克莱斯勒已经告别了澳大利亚的300辆。这家标志性的公司现在也将与最受欢迎的公司挥手告别。

克莱斯勒 300 轿车——多年来，该品牌对现已解散的霍顿 Commodore 和福特猎鹰的回应——即将在其北美旧据点遭遇战火。

该公司本周表示，在最终生产 2023 款车型后，生产将停止生产。

克莱斯勒将推出具有近 70 年历史的“300”铭牌，特别推出克莱斯勒 300C Hemi V8，向和加拿大供应 2200 辆，后者是其生产线的所在地。

在 2022 年北际车展媒体日前夕，这辆最终运行的 2023 年克莱斯勒 300C 在一夜之间在底特律市中心亮相。

“我们正在庆祝克莱斯勒 300，它是汽车界的标志性遗产，”克莱斯勒品牌首席执行官 Chris Feuell 说。

“克莱斯勒 300 在许多方面改变了汽车世界，我们将发扬这种独创精神，为克莱斯勒带来完全电气化的未来和突破性的客户体验。”

最终运行的汽车将运行已离开的澳大利亚市场克莱斯勒 300 SRT 系列熟悉的 6.4 升 Hemi V8，功率为 360kW 和 644Nm。克莱斯勒声称 0-96 公里/小时的时间为 4.3 秒，站立四分之一英里为 12.4 秒。

其他性能特征将包括红色四活塞 Brembo 制动器、3.09 限滑差速器、主动阻尼悬架和主动排气系统。

克莱斯勒 300 铭牌于 1955 年在 300 马力 Hemi V8 动力硬顶上首次亮相，推到 1960 年代，并在 90 年代后期。

克莱斯勒现在优先考虑电动汽车，例如这里看到的 Airflow 概念。

克莱斯勒曾表示将在 2025 年推出其首款电动汽车，并将在 2028 年推出全电动汽车系列。这使其成为 Stellantis 旗下第一个承诺在特定日期淘汰燃烧动力的品牌。

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