网上有很多关于中华车和红旗车的区别？的问题，也有很多人解答有关中华v7发动机通病的知识，今天五克小编为大家整理了关于这方面的知识，让我们一起来看下吧!

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一、中华车和红旗车的区别？

二、中华V7的发动机会烧机油吗

一、中华车和红旗车的区别？

中华汽车和红旗汽车，不在一个维度的品牌无法比较，红旗谈品控也不合适。

严格来说，两个品牌都是冷门，但红旗的销量只是遇冷。作为国产汽车品牌的标杆，红旗汽车主要是象征性的：主力车型定位高端或国家接待用车，量产车以H7为例。主要销售渠道也是公务用车；入门级红旗H5的价格也达到了15-20万，高价国产车的销量往往比较低。如果保额太小，平均故障率也很难统计。

测试的红旗H7/H5只是短期体验，是新车。新车出问题的概率很低。如果要做统计的话，会发现这些车已经逐渐淡出公众视野。因此，红旗汽车很难客观评价360问答价格的质量控制。只能说虽然品江兖州底的芯片质量不低，但是选择这种车还是有些不确定。是否值得选择，只能自己考虑。

中汽早期的品控水平还不错。我们从中华接君和尊驰开始体验这个品牌。唯一的缺点是发动机变速箱技术落后，导致油耗略高，质量尚可，性能稳定。已经停产多年的接君，仍然有很多车在公路纠纷费上跑。

SUV方面，中华V5表现不错，V3对中华纸媒是致命一击。至少有两代发动机出现大规模机油乳化问题，反向三菱技术的发动机水平相当低。但是，中汽的产品线并不丰富。在SUV火热的阶段，轿车基本被抛弃了。SUV中的低价V3一旦倒下，整个车系的口碑也一落千丈，甚至销量下降。

但客观评价还是可以说只有中汽V3很差，其他量产车质量合格。18年推出的中华V7评价会略高，因为这款车故障率只有200，比一线热销车型略低。先简单了解一下这款应该会热销的SUV。

中华V-Tech 7采用CE16-1.6T内直喷涡轮增压发动机，来自宝马技术，已用于1系和MINI。单涡轮双涡管加缸内直喷技术，对于同级别国产SUV来说，至少不处于劣势。最大伤害区造湖率150kw，峰值扭矩280 Nm，最大扭矩1800-4500 rpm，动力储备比较充足。

变速箱手动挡位6挡，自动挡位是格特拉克的7速湿式双离合。手动挡的质量自然不会有问题。自动变速箱7DCT300不仅在国内使用，宝马、奔驰的部分车型也有使用，所以质量还是达标的。发动机和变速左阿元盾加热箱的组合，10秒就能轻松破百，对于一台车身尺寸4702*1932*1753、轴距277山丘，整备质量1.695吨的SUV来说，已经算不错了。派遣，执行，发送书面指导价10.87-15.67

二、中华V7的发动机会烧机油吗

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发动机烧机油属于异常情况。机油燃烧分为四种情况1、EGR阀损坏，机油废气进入燃烧室，造成机油燃烧。判断方法：拆下进气管，检查EGR阀附近是否有明显的油污。解决方法：修理或更换EGR阀。2、发动机气门与气门导管间隙过大或气门油封老化，密封不严密，使机油从气门位置进入燃烧室，造成机油燃烧。

检查方法：启动车辆打开加油口盖检查是否有蓝色气体喷出，如果有，漏气；不好。解决方法：更换气门、气门油封和气门导管。3、发动机气缸垫烧穿，导致机油从油路漏入燃烧室，从而烧机油。判断方法：取下火花塞，检查气缸压力。如果相邻两个气缸气压相近，气压低于标准值，气缸内就会有漏气现象，可能会造成漏油。解决方法：更换气缸衬垫。

4、活塞、活塞环和气缸壁之间的间隙过大，导致机油进入燃烧室燃烧。判断方法：停车拔出油尺，观察油尺口是否有蓝色气体喷出。有，烧机油；不，不要烧机油。解决方法：发动机保养，更换活塞、活塞环、缸套等。

以上就是关于中华车和红旗车的区别？的知识，后面我们会继续为大家整理关于中华v7发动机通病的知识，希望能够帮助到大家！